İkiye ayrılan Tesla Model X Plaid Copart’ta açık artırmaya çıktı

ABD’de Temmuz ayında ikiye ayrılan 2026 Tesla Model X Plaid, ağır kazanın ardından hasarlı araç satış platformu Copart’ta açık artırmaya çıkarıldı. Elektrikli SUV, kazaya rağmen birçok parçası sağlam kaldığı için iki ayrı gövde parçası halinde satışa sunuldu.

Kaza, Tesla Model X ile karşı yönden gelen Cadillac Escalade IQ’nun çarpışmasıyla gerçekleşti. Çarpışma sonrası Model X yoldan çıkarak küçük bir hendeğe savruldu ve arka bölüm, şarampole düşerken aldığı darbe sonucu gövdeden tamamen koptu. Cadillac ise yalnızca ön tekerleklerinden birini kaybetti.

Olayda herhangi bir yaralanma veya can kaybı yaşanmaması, yüksek şiddetli çarpışmanın ardından olası bir faciayı engelledi. Her iki araçta da ciddi hasar oluşmasına karşın kazanın can kaybıyla sonuçlanmaması dikkat çekti.

Tesla Model X Plaid’in performans verileri

Şasi numarasına dayanan bilgilere göre kazaya karışan araç, başlangıç fiyatı 114.990 dolar olan bir 2026 Tesla Model X Plaid versiyonu olarak kayda geçti. Toplam 1.020 beygir güç üreten üç elektrik motoruna sahip SUV, 100 kWh kapasiteli batarya ile destekleniyor.

Model X Plaid, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 2.6 saniyede ulaşabiliyor. Tek şarjla 535 kilometreye kadar menzil sunan bu elektrikli SUV, performans ve menzil değerleriyle sınıfının en üst segmentinde konumlanıyor.

Copart açık artırmasında mevcut teklif

Sıfır fiyatı 114.990 dolardan başlayan Model X Plaid için Copart’taki açık artırmada şu ana kadar verilen en yüksek teklif 10.400 dolar seviyesinde bulunuyor. Bu rakam, aracın yeni fiyatına kıyasla oldukça düşük kalıyor.

Mevcut teklif, satıcının belirlediği gizli taban fiyatı henüz karşılamıyor. Bu nedenle açık artırmanın ilerleyen aşamalarında tekliflerin yükselip yükselmeyeceği merak konusu oldu.

İkiye ayrılan Tesla’ya kimlerin talip olması bekleniyor

Uzman değerlendirmelerinde, ağır hasarlı bu Model X Plaid için en olası alıcıların, bu tip araçları yeniden kullanılabilir hale getirme konusunda uzmanlaşmış profesyonel tamir atölyeleri olduğu belirtiliyor. Her iki gövde parçasının da satın alınması halinde aracın yeniden birleştirilmesi teknik olarak mümkün görülüyor.

Bununla birlikte, böyle bir onarım yatırımının ekonomik anlamda mantıklı olup olmayacağı, yüksek voltajlı batarya paketinin hasar durumu ile doğrudan ilişkilendiriliyor. Batarya paketinin sağlamlığını koruyup korumadığı, olası bir proje aracının maliyet hesabında belirleyici unsur olarak öne çıkıyor.

Aracın tekrar trafiğe çıkması mümkün olmasa bile ekonomik bir değer yaratma potansiyeli devam ediyor. Kazada zarar görmeyen gövde panelleri, iç mekan bileşenleri, elektronik donanımlar ve diğer mekanik aksamlar sökülerek, başka Tesla Model X Plaid araçların onarımlarında yedek parça olarak kullanılabiliyor.

Bu senaryoda, ikiye ayrılmış Model X Plaid geniş bir ikinci el parça havuzu sunan kaynak araç niteliği kazanıyor. Copart’taki açık artırmanın nihai alıcısının, bu yedek parça potansiyelini veya olası bir yeniden inşa projesini nasıl değerlendireceği merak ediliyor.